Zelfsturing
Tijdens coachings hecht ik steeds veel belang aan zelfsturing.
Jezelf aansturen om een doel te bereiken….. hoe gaat dat, hoe blijf je aan de gang, hoe hou je het vol?
Ligt hetgeen waarnaar je jezelf stuurt in lijn met wie je wil zijn?
Enkel dàt kan het onderwerp zijn van een coachingsessie.
In welke mate is er sprake van zelfsturing, en hoe gaat dat dan?
Er komt nogal wat bij kijken. Het blijft me fascineren, want iedereen is anders.
Elk persoon heeft favoriete “stuur-strategieën”.
In een artikel van Jeroen Onstenk (lector Geïntegreerd Pedagogisch Handelen, Hogeschool Holland) lees ik:
“We kunnen ook naar zelfsturing kijken vanuit de leeractiviteiten op de werkplek. Werkplekleren is leren dat voortvloeit uit het deelnemen in een werkpraktijk. Globaal kunnen daarbij verschillende typen leeractiviteiten worden onderscheiden, die overigens vaak in combinatie voorkomen (Bolhuis, 2009):
– Onderdompelen
– Doen en experimenteren
– Observeren
– Leren door sociale interactie
– Reflecteren
– Benutten van theoretische kennis
Verschillende vormen worden op verschillende manieren (zelf)gestuurd. Naarmate het leren meer bewust wordt, wordt er ook meer sturing mogelijk.”
Bewustzijn is bevorderend voor een leerproces, dat is duidelijk.
Bewust jezelf aansturen leidt tot het sneller en makkelijker bereiken van je doel.
Verhogen van “sturend bewustzijn” is dus een goede start.
Daar kan een coach bij helpen.
Er is namelijk altijd sprake van zelfsturing. Bewust of onbewust. Produktief of onproduktief.
Net als met communicatie, is het niet mogelijk om niét te communiceren.
Zo gaat dat ook met zelfsturing…
Zelfs als ik de hele dag in de zetel blijf liggen, stuur ik mezelf aan.
Zelfs als je niet kan beslissen, stuur je jezelf aan tot “niet beslissen”.
Probeer maar eens jezelf “niet aan te sturen”. J
Hoe stuur je jezelf door de dag …
als een oververhitte taxichauffeur met een kapotte GPS…
als een ervaren piloot, fris uitgeslapen, perfect de voorbereide route afwerkend…
of als een zondagschauffeur die de wagen maar in de garage laat omdat er teveel verkeer is?
